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下載手機(jī)APP JZX5110DJGDK高低空起重工程車是錦州重型機(jī)械廠與海軍后勤技術(shù)裝備研究所共同研制開發(fā)的一種集起重、高空作業(yè)、低空作業(yè)于一體的多功能產(chǎn)品。其作業(yè)裝置主要由主臂、折伸臂和作業(yè)平臺組成。主臂基礎(chǔ)臂、一節(jié)伸縮臂和一個倒置在吊臂內(nèi)的伸縮缸組成。伸縮臂的伸縮動作由液壓缸完成。折伸臂是一級伸縮式箱臂，由第一折伸臂、第二折伸臂和一個伸縮液壓缸組成。折伸臂的伸縮動作同樣由布置在折伸臂內(nèi)的伸縮液壓缸完成。折伸臂的展開動作，靠鉸點設(shè)置在主臂和折伸臂兩側(cè)的兩個折臂液壓缸完成。主臂伸縮時，為了給折臂液壓缸、折伸臂伸縮液壓缸供油，敷設(shè)在吊臂內(nèi)的高壓膠管必須和吊臂同步伸縮。
吊臂布管伸縮機(jī)構(gòu)主要由布置在吊臂內(nèi)的一個運(yùn)行托車、高壓膠管、伸縮繩、定滑輪和動滑輪等組成，見圖1。運(yùn)行托車在伸縮液壓缸的推動下隨伸縮臂同步伸縮。當(dāng)?shù)醣坌谐桃欢〞r，吊臂內(nèi)運(yùn)行托車上的高壓膠管長度可按吊臂行程的一半布置。吊臂布管伸縮機(jī)構(gòu)主要解決液壓系統(tǒng)在吊臂伸縮過．穆寧軍抗臂壓沙，伸縮液單間借油問題。
在吊臂全縮時，運(yùn)行托車7在伸縮臂內(nèi)兩側(cè)的滑道里，伸繩動滑輪6、膠管運(yùn)行輪15和縮繩動滑輪14均固定在托車上隨伸縮臂1同步伸縮，縮繩12的前縮繩固定端9固定在伸縮臂尾部，另一端經(jīng)縮繩動滑輪14固定在基礎(chǔ)臂10的后端，伸繩4一端固定在基礎(chǔ)臂上蓋板前端，另一端經(jīng)兩個定滑輪組8、3和一個伸繩動滑輪6固定在伸縮臂的前端。伸繩固定端2和定滑輪3的軸心分別固定在伸縮臂前端的同一橫截面內(nèi)。后定滑輪組8固定在伸縮臂上蓋板后端。兩組伸縮繩對稱分布在吊臂兩側(cè)。
吊臂布管伸縮機(jī)構(gòu)運(yùn)動原理見圖2。吊臂全縮時，伸縮臂前端至基礎(chǔ)臂前端的距離Ll，運(yùn)行托車至基礎(chǔ)臂前端距離L。，如圖2（a）。當(dāng)伸縮臂伸出行程為S時，固定在伸縮臂上的伸繩固定端2，定滑輪3、8跟隨基礎(chǔ)臂同步向前移動距離S，由于后伸繩固定端5固定在基礎(chǔ)臂上，如圖2（b）：
根據(jù)動滑輪原理：繩長A´B´=AB-2S
因為，CD＝ED；B´C´＝BC；C´D´＝E´D´；伸繩總長度不變,所以，C´D´＋E´D´=CD＋ED＋2S，整理得：C´D´一CD＝S或E´D´一ED＝S,因此，運(yùn)行托車7向前移動S／2。
從以上分析得知，伸縮臂相對基礎(chǔ)臂從距離Ll運(yùn)行到Ll+S時，運(yùn)行托車距基礎(chǔ)臂前端距離縮小到L2-S/2，達(dá)到了高壓膠管長度減半的目的，這種高壓膠管伸縮機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，并且在實際使用中運(yùn)行良好。(end)
