共建“一帶一路”標(biāo)志性項目印尼雅萬高鐵注冊運轉(zhuǎn)

 

　　山東造動車組飛馳雅萬高鐵

 

　　我國高鐵列車初次馳騁海外全線選用我國技能我國規(guī)范

 

　　備受重視的我國印尼共建“一帶一路”協(xié)作旗艦項目——雅萬高鐵迎來里程碑時刻!當(dāng)?shù)貢r刻9月7日上午，中車四方股份公司規(guī)劃制作的時速350公里雅萬高鐵動車組，從雅加達的哈利姆車站動身，高速駛向萬隆。這也是我國高鐵列車初次馳騁海外，而這列高鐵列車恰是“山東造”。

 

　　當(dāng)天，我國印尼協(xié)作建設(shè)的雅萬高鐵注冊運轉(zhuǎn)。“列車規(guī)劃時速高達350公里，但我還是感到平穩(wěn)、舒適。印尼能有這樣的高鐵，我很開心，感謝我國朋友。”印尼媒體人瓦揚·阿古斯體會乘坐了雅萬高鐵，充分感觸到了高鐵列車和傳統(tǒng)火車的區(qū)別。

 

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和西爪哇省省會萬隆，全長142.3公里，規(guī)劃時速350公里，是共建“一帶一路”倡議和我國印尼兩國務(wù)實協(xié)作的標(biāo)志性項目，也是我國高鐵首個全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目，全線選用我國技能、我國規(guī)范。它的注冊運轉(zhuǎn)，完成了我國高鐵列車走出國門的歷史性突破。

 

　　全身銀紅涂裝，配有印尼國寶級動物“科莫多龍”紋理圖案，履行注冊運轉(zhuǎn)使命的雅萬高鐵動車組由國鐵集團所屬我國鐵路國際有限公司組織，我國中車旗下四方股份公司規(guī)劃制作。

 

　　“雅萬高鐵動車組選用時速350公里復(fù)興號我國規(guī)范動車組先進成熟技能，適應(yīng)印尼運轉(zhuǎn)環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化規(guī)劃制作，為雅萬高鐵量身定制。”中車四方股份公司雅萬高鐵動車組主任規(guī)劃師張方濤介紹，雅萬高鐵列車具有高速度、高智能、高舒適、高定制、高環(huán)境適應(yīng)力等技能亮點。

 

　　從去年列車由青島經(jīng)海運抵達印尼開展編組調(diào)試，到今年的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，再到注冊運轉(zhuǎn)，張方濤和團隊在每個重要階段都對車輛進行細致整備，盯控車輛狀態(tài)。張方濤說：“雅萬高鐵今天注冊運轉(zhuǎn)，咱們都知道這個節(jié)點的重大意義，所以對每一個關(guān)鍵系統(tǒng)部件的狀態(tài)進行了從內(nèi)到外的檢查，確保車輛零毛病上線。”作為車輛供貨商，中車四方股份公司承擔(dān)了雅萬高鐵動車組的售后維保工作，在印尼當(dāng)?shù)嘏神v了100多人的技能專家和售后維保團隊，為列車安全可靠運轉(zhuǎn)保駕護航。

 

　　據(jù)介紹，9月7日至9月30日，雅萬高鐵將在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可預(yù)約免費乘車體會。10月初將正式售票開始商業(yè)運營。

 

　　雅萬高鐵注冊運轉(zhuǎn)后，雅加達和萬隆之間的游覽時刻由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對深化我國印尼兩國務(wù)實協(xié)作，高質(zhì)量共建“一帶一路”發(fā)揮演示帶動效果。