卷筒應(yīng)該算是起重機(jī)部件中比較耐用的零件，常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損?？蛰d時(shí)，鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài)；吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動(dòng)，如果潤滑不好，就會(huì)使卷筒槽加快磨損。另外，卷筒的槽峰，在纏繞中因?yàn)殇摻z繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦，從而逐漸的將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí)，應(yīng)更換新卷筒。

有個(gè)別卷筒經(jīng)過一定磨損后，露出了原有的內(nèi)在鑄造缺陷，如果是單個(gè)氣孔或沙眼，其直徑不超過8mm,深度不超過該處名義壁厚的20%（絕對值不超過4mm），在每個(gè)100mm長度內(nèi)（任何方向）不多于一處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，可以不焊補(bǔ)，繼續(xù)使用。如出現(xiàn)缺陷經(jīng)清理后，其大小在表2.6中所列的范圍內(nèi)，允許焊補(bǔ)，但同一斷面上和長度100mm內(nèi)不多于兩處，焊補(bǔ)后可以不經(jīng)熱處理，只需要砂輪磨平磨光焊補(bǔ)處即可。