?
《協(xié)議》清晰，到2025年，“三省一區(qū)”歸納交通運送將基本實現(xiàn)一體化交融開展，歸納能力、服務(wù)質(zhì)量、運轉(zhuǎn)功率和整體效益明顯提高;全鏈條、一體化的貨運物流服務(wù)體系和多層次、高質(zhì)量的旅客出行服務(wù)體系初步形成，交通運送信息化開展水平明顯提高，重點物資運送保證有力，歸納交通運送支撐經(jīng)濟(jì)社會開展能力進(jìn)一步增強。

依據(jù)《協(xié)議》，“三省一區(qū)”將共同加速歸納運送大通道規(guī)劃建造，圍繞共建“一帶一路”，鞏固提高“遼滿歐”“長滿歐”“遼蒙歐”“長琿歐”等歸納運送通道效果，探究拓荒錫赤朝錦、長白通丹等跨境運送通道，高水平共建東北海陸大通道;推動歸納交通樞紐一體化開展，強化“三省一區(qū)”歸納交通樞紐城市之間功能互補、設(shè)備聯(lián)通、運轉(zhuǎn)協(xié)同，發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，共商、共建、共享大樞紐設(shè)備，提高整體效益。

在構(gòu)建高效貨運服務(wù)體系方面，“三省一區(qū)”將共建大容量、低成本、高功率的大宗貨物、集裝箱物流骨干網(wǎng)絡(luò);推動多式聯(lián)運高質(zhì)量開展，研討樹立“三省一區(qū)”多式聯(lián)運聯(lián)盟，統(tǒng)籌聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，共建攬貨渠道。旅客出行服務(wù)方面，研討樹立“三省一區(qū)”旅客聯(lián)程運送企業(yè)聯(lián)盟，推廣定制客運服務(wù)，推動省際客運班線公交化改造，促進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)業(yè)高質(zhì)量開展。

“三省一區(qū)”還將推動不同運送方式間票務(wù)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)共享，提高信息資源交流和共享水平;強化重點物資運送保通保暢，保證煤炭、天然氣等重點物資運送安全，樹立化肥運送保證指揮部，和諧做好緊迫運送保證工作。