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起重學(xué)院
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關(guān)于液壓系統(tǒng)的原理分析及主要設(shè)計(jì)要點(diǎn)

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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     根據(jù)眾多的實(shí)驗(yàn)研究表明起重機(jī)在工作中的各個(gè)部位的工作是不同的,對(duì)此我們進(jìn)行了深入的研究和實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)過程中我們發(fā)現(xiàn)在其中及工作中將物體調(diào)起時(shí)時(shí)由于起升回路在其中發(fā)揮關(guān)鍵性的作用。但是為了保證起重機(jī)液壓系統(tǒng)的工作的穩(wěn)定性,我們?cè)趯?shí)際操作的過程中要做到保證液壓系統(tǒng)的分流方式之間的流暢的轉(zhuǎn)換,只有保證這個(gè)環(huán)節(jié)的順利工作才能保證起重機(jī)在工作全程中的安全性。與此同時(shí),在實(shí)際操作的過程中,還要注意控制好卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)和平衡。
 
    液壓起重系統(tǒng)的穩(wěn)定型設(shè)計(jì)
 
    在液壓系統(tǒng)的啟動(dòng)升起的過程中一般情況下是通過采取調(diào)節(jié)液壓泵和換向按鈕來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的這樣既能保證液壓機(jī)的正常工作又不會(huì)出現(xiàn)意外狀況。此種調(diào)速法既簡(jiǎn)單又可靠,調(diào)速范圍較大,調(diào)速平穩(wěn)無極,也可實(shí)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)工作速度的微調(diào)。
 
    為了在實(shí)際操作中穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的性能,合理的進(jìn)行工作,往往在傳送過程中對(duì)液壓機(jī)器的馬達(dá)供油系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)的調(diào)節(jié)。當(dāng)起重系統(tǒng)的升起幅度比較大時(shí)就要運(yùn)用到馬達(dá)減速功能來進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),一般來說實(shí)際的操作過程中還會(huì)運(yùn)用到重力下降裝置,也就是說在即在起升卷筒與傳動(dòng)軸間裝有離合器,有液壓系統(tǒng)保證空鉤和載荷的重力下降時(shí),打開離合器及制動(dòng)器使起升卷筒與液壓馬達(dá)脫開自由轉(zhuǎn)動(dòng),則空鉤或重物在重力作用下,以較高的速度下降。
 
    液壓傳動(dòng)由起升機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)和支腿部分等組成。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),是通過閥門來進(jìn)行控制的,但是而換向閥的閥芯和閥體之間會(huì)存在這一些縫隙,這就會(huì)導(dǎo)致?lián)Q向閥門內(nèi)部出現(xiàn)泄漏,僅僅依靠換向閥門是不可能讓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在處于不工作情況之下而不受外界影響的,因此就要利用單向閥來控制液壓油的流動(dòng),從而可靠地使控制執(zhí)行元件能停在某處而不受外界影響。
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