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塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)組成及類型

來源:中國起重機械網(wǎng)
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塔式起重機底架和塔身是塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的主要組成部分,底架是塔式起重機承受全部載荷的最底部結(jié)構(gòu)體,它可以安裝在行走臺車上或固定支腿上,也可以安裝在地面基礎(chǔ)上,一般有以下幾種類型:

1、大型塔式起重機采用X型,中小型多采用制造簡單的“井”字形。

2、門座形:造船和港口必須采用的,大跨度、凈空高、輪壓小,可滿足船只、碼頭上運輸車輛通過。

3、軌距可變拖運型,以及國外大型塔式起重機采用的雙W型,如H30/23C、MD900等。

4、帶有可折疊支腿,用于下回轉(zhuǎn)的快速安裝型,方便整體拖運的塔式起重機。

塔身大多數(shù)都是空間桁架結(jié)構(gòu),也有采用圓筒形和多邊形的箱型結(jié)構(gòu)的塔身。從安裝與運輸、貯存方面考慮,塔身在長度方向一般都是分節(jié)的,每節(jié)2.5~10m。自己頂升加節(jié)長度為2.5~6.0m;城市則可達10.0m,而每節(jié)可分為整體和片式可拆的。

塔身的連接,主要采用高強度螺栓、抗剪螺栓、橫向銷軸、瓦套連接等。近年來,最新的無焊接、自定心的橫向銷軸連接方法多被采用。它既可保證安裝快、無應(yīng)力集中,又使制造簡單。在大型塔機上,往往還采用彈性可漲銷軸和偰塊軸,以保證安裝方便和連接緊密。

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