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起重機(jī)極限力矩聯(lián)軸節(jié)作用及試車調(diào)整

來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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極限力矩聯(lián)軸節(jié)常制成盤式或錐式摩擦聯(lián)軸節(jié)的形式。極限力矩聯(lián)軸節(jié)是依靠摩擦力來傳遞扭矩的。這種聯(lián)軸節(jié)的作用是,當(dāng)起重饑在旋轉(zhuǎn)時(shí)觸及任何障礙物或起()動(dòng)過猛時(shí)使摩擦面打滑,保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致遭受沖擊或過載。極限力矩聯(lián)軸節(jié)常用于起重機(jī)選擇機(jī)構(gòu)中。如圖1-16所示,在蝸輪蝸桿減速箱內(nèi),蝸輪和輸出軸之間是通過上下兩錐型摩擦盤接合產(chǎn)生摩擦力來傳遞扭矩,把電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給旋轉(zhuǎn)小齒輪,使小齒輪圍繞大齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),使起重機(jī)臂架旋轉(zhuǎn)。

極限力矩聯(lián)軸節(jié)的傳遞力矩在起重機(jī)試車時(shí)作最后調(diào)整,使其在突然起動(dòng)和剎車時(shí)恰好開始溜動(dòng),壓縮彈簧的調(diào)整螺母司機(jī)不能擅自調(diào)整,否則會(huì)引起聯(lián)軸節(jié)的失效。

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