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起重機(jī)減速器常見(jiàn)漏油位置、原因及防止措施

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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1〉減速器的漏油部位減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處:
 ?、贉p速器箱體的接合面,特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。
  ②減速器各軸的軸端蓋,尤其是通蓋的軸孔處。
  ③觀察孔的平蓋處。
2〉漏油的原因分析
 ?、傧潴w接合面加工粗糙,接合不嚴(yán)格。
 ?、谙潴w變形,接合面和軸承孔發(fā)生相應(yīng)變化,形成縫隙。
 ?、圯S承蓋與軸承孔的間隙過(guò)大,通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞,軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封作用。
 ?、苡土窟^(guò)多(油面不應(yīng)超過(guò)油針上的刻度線〉。觀察孔處接合面不平,密封墊破損或短缺,密封不嚴(yán)。
3〉防止漏油的措施
 ?、俟窝袦p速器接合面,使其相互接觸嚴(yán)密,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
 ?、谠诘鬃雍厦嫔祥_(kāi)回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。
 ?、墼谙潴w接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位,涂以液態(tài)尼龍密封膠〔或其他密封膠、
  ④對(duì)于具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的面,如軸與通蓋孔,則采用橡膠密封環(huán)。
 ?、蓦S著季節(jié)溫度變化,應(yīng)按規(guī)定選擇相適應(yīng)的潤(rùn)滑油。
  ⑥低速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤(rùn)滑劑,可以消除漏油。
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