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造成起重機(jī)啃道的因素有哪些

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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       所謂啃道就是橋架型起重機(jī)或起重小車在運(yùn)行過(guò)程中,車輪輪緣與承載軌道的側(cè)面產(chǎn)生擠壓和摩擦,也稱啃軌。
       起重機(jī)啃道所產(chǎn)生的水平側(cè)向力對(duì)起重機(jī)軌道、車輪、金屬結(jié)構(gòu)及房梁結(jié)構(gòu)架會(huì)產(chǎn)生破壞性的影響,啃道所引起的水平側(cè)向力可由下式計(jì)算:
Ps=1/2ΣP×λ
   式中 ΣP——起重機(jī)發(fā)生側(cè)向力一側(cè)經(jīng)常出現(xiàn)最不利的輪壓之和λ——水平側(cè)向力系數(shù),與起重機(jī)跨度和軌距有關(guān),一般取0.1~0.2,起重機(jī)啃道的原因很復(fù)雜,啃道的破壞形式也是多種多樣, 但可歸納以下幾方面。
     1.軌道問(wèn)題。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),不少單位的大車軌道安裝質(zhì)量不符合要求,軌道固定方法不科學(xué)、規(guī)范。首先軌道出現(xiàn)波浪型,軌距超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定:軌距S≤10m,則極限偏差ΔS =±3mm,S>10m,ΔS=±[3+0.25(S-10)]mm,最大不超過(guò)±15mm。其次,固定軌道的壓板不符合要求,檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)房架越來(lái)越多,鋼梁軌道越來(lái)越多,固定軌道的壓板,是經(jīng)簡(jiǎn)單折彎的鐵塊固定,大大降低了壓板在水平和垂直兩方向的緊固力,而起重機(jī)在使用中會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力和振動(dòng)。因此,不能有效地阻止壓板、軌道移動(dòng)。最后,兩條軌道的高低差超標(biāo),若同一截面兩條軌道高低差超出國(guó)標(biāo)要求,則起重機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)向一邊傾斜,引起啃道。規(guī)定同一截面兩條軌道高低差不應(yīng)超過(guò)10mm。但實(shí)際檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)由于地形、布局、安裝等原因造成軌道高低差超過(guò)軌道安裝要求范圍,為是不允許的。
    2.大車輪水平和垂直偏斜超標(biāo)造成啃道。車輪的水平偏斜規(guī)定不大于L/1000(L為測(cè)量長(zhǎng)度),如果超出標(biāo)準(zhǔn)車輪寬度中心線與軌道中心線形成一夾角α,如果兩主動(dòng)輪同向偏斜,則車輪將沿著與軌道偏離α角的方向運(yùn)行,車輪必然啃道。車輪垂直偏斜超出標(biāo)準(zhǔn)亦引起啃道,車輪安裝時(shí)端面的垂直偏斜不大于L/400(L為測(cè)量長(zhǎng)度)。車輪垂直方向產(chǎn)生偏斜即車輪踏面中心線與鉛垂線形成一夾角β,垂直偏斜超差則增加了車輪的運(yùn)行半徑,原運(yùn)行半徑為R,車輪運(yùn)行一周所走的路為2πR,產(chǎn)生垂直偏斜后,其運(yùn)行半徑變?yōu)镽1,此時(shí)車輪運(yùn)行一周所走的路為2πR1,每運(yùn)行一周車輪多運(yùn)行2πR1-2πR =2π(R1-R)的路程,此即為車輪的超前量,但因有輪緣及軌道的限制不能過(guò)量超前,從而造成啃輪。車輪垂直偏斜超標(biāo)引起啃道雖只與主動(dòng)車輪垂直偏斜有關(guān),與被動(dòng)輪無(wú)關(guān),但從車輪軸承均勻受力及車輪與軌道的接觸面等因素考慮,也不允許被動(dòng)車輪的垂直偏斜超出公差。 同一組車輪(主動(dòng)或被動(dòng))的垂直偏斜方向應(yīng)采取反面布置,即同時(shí)向外或同時(shí)向內(nèi)偏斜,這樣,當(dāng)橋架承載后,將減少車輪的垂直偏斜量。
    3.傳動(dòng)系統(tǒng)誤差引起起重機(jī)運(yùn)行時(shí)啃道。對(duì)于分別驅(qū)動(dòng)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),若電動(dòng)機(jī)不同步,兩制動(dòng)器調(diào)的松緊不均勻,導(dǎo)致起重機(jī)大車啃道,為種情況可以通過(guò)調(diào)整或更換傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件,減小傳動(dòng)系統(tǒng)誤差來(lái)解決,最終達(dá)到同步運(yùn)行。
    4.加工安裝時(shí)間失誤引起起重機(jī)啃道。如起重機(jī)的大車兩主動(dòng)輪直徑加工誤差超標(biāo),或?yàn)楸苊饪械?,起重機(jī)的主動(dòng)輪踏面加工成一定錐形,以便起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié),但若安裝時(shí)方向布置錯(cuò)誤,將加劇起重機(jī)啃道。
       總之,造成起重機(jī)啃道的因素很多,但只要通過(guò)啃道的表現(xiàn)形式認(rèn)真分析,采取科學(xué)的方法和步驟,啃軌問(wèn)題就迎刃而解。  
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