應(yīng)急裝置是指事故發(fā)生后，通過(guò)這些裝置可以避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大而導(dǎo)致傷亡、重大破壞的裝置。

（1）小車(chē)變幅繩斷繩保護(hù)裝置

當(dāng)變幅繩斷裂后，變幅小車(chē)處于自由狀態(tài)，而臂架有一定斜度，還會(huì)有風(fēng)吹作用，因此變幅小車(chē)會(huì)發(fā)生失控溜車(chē)，而造成危險(xiǎn)。在大多數(shù)國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)中都有設(shè)斷繩保護(hù)的要求。

這種裝置都是設(shè)在變幅小車(chē)上，其原理為：帶有重錘的杠桿套在變幅繩上，一旦斷繩，杠桿在重錘作用下翹起，卡在臂架水平腹桿上使小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)。一般在前后變幅繩上各設(shè)一組，也有雙向作用的則另設(shè)一組即可。由其原理可知，杠桿的翹起是受變幅繩的張力控制的，如果變

（2）各傳動(dòng)部分中減速器油量是否充足，各部螺栓是否緊固，松開(kāi)夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)部分有無(wú)異響及制動(dòng)閘瓦的松緊程度。

（3）在總閘閉合后，用試電筆檢查電器以及控制器外殼，確認(rèn)安全后，方可上機(jī)。

（4）檢查鋼絲繩的磨損情況。

（5）工作開(kāi)始前，應(yīng)做一次全面檢査，檢查各控制器及傳動(dòng)裝置，制動(dòng)的可靠性，確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時(shí)，方可進(jìn)行操作。