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門式起重機門架型式分類介紹

來源:中國起重機械網(wǎng)
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門式起重機的鋼結構是指門式起重機的門架。雙梁桁架門式起重機的門架主要是由馬鞍、主梁、支腿、下橫梁和懸臂梁5部分組成。此5部分均為受力構件,為便于生產(chǎn)制作、運輸與安裝,各構件之間采用螺栓連接,以方便維修。

 

 

門式起重機的門架還采用箱型梁的形式,其支腿對于跨度大于35m時多采用一剛一柔支腿。根據(jù)桁架門式起重機主梁的斷面型式不同,可分為門型雙梁、四桁架式和三角斷面等型式。

 

 

1、單主梁門式起重機。單主梁門式起重機具有結構簡單、制造安裝方便、自重輕的特點,多為偏軌箱型梁結構。一般起重量≤50噸,跨度≤35的條件下采用。常見型式有L型和T型。L型制造安裝方便,受力情況好,自重較輕,但貨物過腿空間小。C型的支腿與下橫梁為一體,制造不太方便,但具有貨物過腿空間大的優(yōu)點,因自重較大,一般采用在鐵路貨場。

 

 

2、雙梁門式起重機。雙梁門式起重機具有承載能力強、跨度大、整體穩(wěn)定性好、整體剛度大的優(yōu)點,但自重較大,造價高。雙梁門式起重機又分為兩種,箱型主梁的門式起重機和桁架型主梁的雙梁門式起重機。箱型主梁門式起重機一般為偏軌箱型梁,支腿多設上拱架,支腿形成超靜定框架,解決了小車及貨物過腿問題。與桁架雙梁門式起重機比較,它制造工藝簡單,運輸安裝方便、可靠、整體剛性好,但自重較大。

 

 

桁架型主梁的雙梁門式起重機的主梁為桁架結構的雙梁門式起重機,具有結構自重輕特點。但它的制造工藝差,運輸不方便,安裝困難,整體剛度不好。因此一般很少采用桁架結構。

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