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如何驗算塔式起重機的抗傾覆穩(wěn)定性?

來源:中國起重機械網(wǎng)
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一、塔式起重機抗傾覆穩(wěn)定性驗算工況

 

 

 

塔機抗傾覆穩(wěn)定性驗算從塔機有傾覆可能性出發(fā),應考慮無風靜載、有風靜載以及非工作狀態(tài)風暴侵襲的工況。此外還應考慮到在吊起的重物突然或近乎突然卸掉,或者吊具脫落等情況下,塔機會往平衡重一邊傾覆,況且在實際使用中出現(xiàn)過此類事故,所以應把突然卸載或吊具脫落也列為穩(wěn)定性驗算的工況。這樣驗算工況就有四種:無風靜載;有風動載;突然卸裝;風暴侵襲下的非工作狀態(tài)。

 

 

 

二、塔機抗傾覆穩(wěn)定性驗算

 

 

 

塔式起重機可按照上述四種工況進行驗算,驗算是在對穩(wěn)定性最不利的載荷組合條件下進行的。若包括塔機自重在內(nèi)的各項載荷對傾覆邊的力矩之和大于或等于零,即M1+M2+M3……Mi……+Mn=M04-1)則認為塔機是穩(wěn)定的。公式中Mi為負載對傾覆邊的力矩,∑M是各項力矩的總和。在計算時,規(guī)定對塔機起穩(wěn)定作用的力矩其符號取為正,而使塔機傾覆的力矩其符號取為負。考慮到各種載荷對穩(wěn)定性的實際影響程度不同,在驗算穩(wěn)定性時,各載荷力矩應分別乘上一個載荷系數(shù),在表4-1所列,在代入式(4-1)進行驗算。序號13、4工況,不考慮軌道或基礎(chǔ)的傾斜度。

 

 

 

 

 

 

關(guān)于傾斜邊一般可認為對于不吊重行走的塔式起重機,支承塔機的車輪或支腿與地面接觸點的連線作為傾覆邊進行穩(wěn)定性驗算;而吊重行走的塔機同時還應對相應的危險傾覆邊,即與行走方向垂直的邊,進行驗算其行走時的抗傾覆穩(wěn)定性。

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