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起重機(jī)制動器不松閘故障的分析及解決方案

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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      本文主要介紹的是一臺15/3t L型龍門起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)中的YDWZ-490/100JA制動器出現(xiàn)故障,接通電源,MY1-l00JA液壓電磁鐵(以下簡稱電磁鐵)的推桿僅僅向上移動10mm左右,與工作行程相差15mm,因而不能將制動器閘瓦松開,起升系統(tǒng)不能正常工作。
1、故障分析:
    電磁鐵推桿行程小的常見原因有:
    a.電磁鐵腔內(nèi)有空氣或油量不足;
    b.補(bǔ)償行程超過型號規(guī)定值;
    c.線圈斷路或兩端電壓低;
    d.電磁鐵損壞等。
 
       在故障現(xiàn)場,我們對列舉的常見原因由簡單到復(fù)雜逐一進(jìn)行了分析。首先給電磁鐵加油、排放空氣,故障仍然存在。檢查補(bǔ)償行程,推桿上端與上蓋僅相距15mm,原因2也可否定。通電后用萬用表測量硅整流器兩電壓,輸入電壓為380V,輸出端電壓為340V,完全正常。采用一臺新的電磁鐵接入硅整流器輸出端,出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象,說明電磁鐵本身并沒損壞。究竟是什么原因產(chǎn)生了故障?圖1是電磁鐵電源裝置——硅整流器的電氣原理圖。我們對其工作原理進(jìn)行了分析。當(dāng)交流380V 電壓加入輸入端時(shí),KM 動作常開觸頭閉合,使電路接通,KA常閉觸頭將經(jīng)濟(jì)電阻R短接,在輸出端得到近似340V的直流電壓作為電磁鐵的吸臺電壓。當(dāng)輸出端接有電磁鐵時(shí),就有電流流過電磁鐵線圈。由于線圈是一個(gè)大電感負(fù)載,直流電流需要一個(gè)過渡過程才能達(dá)到穩(wěn)態(tài)值。當(dāng)電流上升到電磁鐵吸合電流IM時(shí),電磁鐵吸合,推桿上升,完成制動器架的松閘過程。電流繼續(xù)上升到電流繼電器KA 的動作整定電流IS時(shí),繼電器動作,其常閉觸頭將經(jīng)濟(jì)電阻R接入電路,輸出電壓即降至電磁鐵的吸持電壓。

硅整流器電氣原理圖

 
圖1  硅整流器電氣原理圖
       反復(fù)接通和斷開電源,觀察硅整流器上電流繼電器動作時(shí)間和推桿動作時(shí)間,發(fā)現(xiàn)推桿上升10mm左右時(shí)電磁鐵尚未吸合,而電流繼電器就動作了,過早地將經(jīng)濟(jì)電阻R接入電路。這說明電流繼電器的整定電流IJ小于電磁鐵吸合電流IM。因而電流繼電器常閉觸頭在電磁鐵沒有吸之前就動作,使推桿不能上升到正常位置,制動器也就不能松閘。
 
2、解決措施
    對硅整流器上的電流繼電器調(diào)整動作時(shí)間,使其常閉觸頭動作時(shí)間比電磁鐵吸合時(shí)間滯后約0.5s,之后接入經(jīng)濟(jì)電阻R。通過對故障原因分析及處理,現(xiàn)場反復(fù)操作,YDWZ-400/100JA制動器松閘上閘正常,故障得以排除。使用證明,故障處理效果好。
    對于有類似故障現(xiàn)象的起重機(jī)制動器,不要隨意更換液壓電磁鐵,以免造成浪費(fèi)。
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