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合益路跨線橋首聯(lián)箱梁澆筑

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5192
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  11月6日,由中國一冶集團和宜昌城發(fā)集團承建的宜昌高鐵新城項目合益路跨線橋首聯(lián)箱梁完結(jié)澆筑使命(如上圖),該節(jié)點的完結(jié)將進一步推動合益路至小鴉路段花溪路的建造。待該段道路建成后,作為城市快速路,花溪路將完結(jié)對宜昌高鐵新城與宜昌主城區(qū)的銜接。
 
  據(jù)了解,本次澆筑的合益路跨線橋箱梁坐落宜昌高新區(qū)梅花村,在花溪路與合益路交會口,橋長291米,橋梁分幅設(shè)置,單幅橋?qū)?3.49米,車行道為雙向6車道,混凝土標(biāo)號為C50,澆筑方量約1300立方米。箱梁澆筑高峰時期挨近清晨,氣溫逐步下降,再加上復(fù)雜的施工工藝以及嚴(yán)厲的質(zhì)量要求均給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很大的考驗,項目部科學(xué)部署,在現(xiàn)場10名管理人員、30名作業(yè)人員和2臺混凝土泵車的緊密配合下,通過15個小時的連續(xù)作業(yè),圓滿完結(jié)澆筑使命。
 
  花溪路北延段全長14公里,其間,合益路至小鴉路段花溪路建造長度占比近一半。該段花溪路自南向北將順次建造3座主線跨線橋,累計長度1公里。待項目建成后,配合宜昌高鐵北站的通車,從宜昌主城區(qū)到高鐵北站用時僅需15分鐘,車程較原先縮短近一半。
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