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下載手機APP 11月2日，由西成客專陜西公司建造、中鐵九局集團有限公司承建的西康高鐵健康地道出口至明挖段(Ⅵ級圍巖)掌子面順暢貫穿，標志著西康高鐵最高危險段順暢貫穿，為西康高鐵全線如期注冊奠定了堅實基礎。
據了解，健康地道全長7001米，屬于單洞雙線地道，地質結構雜亂、巖性多變，是西康高鐵全線唯一一座Ⅰ級高危險(Ⅵ級圍巖)地道。其中，Ⅵ級圍巖長800米，最小埋深9米，存在危巖落石、圍巖失穩(wěn)、突泥涌水、軟巖變形等高危險，是健康地道地質條件最雜亂、危險等級最高、技術辦法最強、施工難度最大的施工段。
為保證施工順暢推進，施工單位戰(zhàn)勝不良地質條件，采用多種預加固辦法以及三臺階臨時橫撐法進行掘進。到現在，健康地道整體掘進5608.8米，完結地道全長的80.1%。
據悉，西康高鐵整體工程投資完結88.32億元，地道開挖完結53.6%，橋梁完結55%，路基完結35.6%，施工進度不斷提速。
西康高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里，計劃建造工期5年。西康高鐵建成通車后，西安至健康運轉時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內，大幅縮短關中城市群與秦巴地區(qū)的時空距離，提升沿線地區(qū)客貨運輸服務水平，促進沿線地方經濟發(fā)展。
