隨車起重機作為工程起重機產業(yè)中的組成部分，近年來發(fā)展勢頭向好，但由于相對主流產品整體規(guī)模相對較小，因此受重視程度較低。隨著近年來我國動力成本的提高以及對作業(yè)效率要求越來越高等因素，隨車起重機行業(yè)發(fā)展迅速，銷量逐年遞增。據資料顯示，2022年我國隨車起重機銷量為17465臺，同比下降31.7%。

 

　　從銷量結構方面來看，2021年我國隨車起重機銷量中，隨車起重機整機銷量為隨車起重機整機13868臺，較上年増加4148臺，同比增長42.7%；上車11695臺，較上年增加1958臺，同比增長20.1%。

 

　　從進出口貿易情況來看，我國隨車起重機主要以出口為主，近年來行業(yè)出口規(guī)模不斷擴大。據資料顯示，2022年我國隨車起重機進口量為263臺，同比下降37.7%；進口金額為313.13萬美元，同比下降54.1%；出口量為2185臺，同比增長47.7%；出口金額為4417.75萬美元，同比增長46.4%。

 

　　從出口分布來看，2022年我國隨車起重機出口量中，占比前三的地區(qū)分別為俄羅斯聯邦、泰國和印度尼西亞，占比分別為23.16%、22.7%和8.05%。

 

　　近年來，中國勞動力成本的提高以及對作業(yè)效率要求越來越高等因素，隨車起重機行業(yè)發(fā)展迅速，銷量逐年遞增。由于我國大噸位載貨汽車的市場增長迅速，各大廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤的研制，因此大噸位隨車起重機產品會隨大噸位底盤的市場擴大而逐漸增長，大噸位、系列化的隨車起重機產品將有較大的發(fā)展空間，需求量將呈逐步增長趨勢。與此同時，由于隨車起重機巿場受經濟形勢影響較大，同時也會受房地產調挫政策、基礎設施建設等因素的影響。在此情況下，開拓國際巿場成為企業(yè)降低風險的重要手段。在“一帶一路"戰(zhàn)略背景下，中國對外投資力度加大，海外施工規(guī)模不斷擴張，利好我國隨車起重機企業(yè)發(fā)展出口巿場。除“一帶一路”浴線國家外，我國隨車起重機還出口到歐洲、中東、南亞、非洲等地區(qū)，出口巿場呈現多元化。國際巿場銷售收入在行業(yè)總銷售收入中的占比不斷提升，為我國隨車起重機帶來更為廣闊的發(fā)展空間。

 

　　華經產業(yè)研究院對中國隨車起重機行業(yè)發(fā)展現狀、行業(yè)上下游產業(yè)鏈、競爭格局及重點企業(yè)等進行了深入剖析，最大限度地降低企業(yè)投資風險與經營成本，提高企業(yè)競爭力；并運用多種數據分析技術，對行業(yè)發(fā)展趨勢進行預測，以便企業(yè)能及時搶占市場先機；更多詳細內容，請關注華經產業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國隨車起重機行業(yè)市場發(fā)展現狀及投資方向研究報告》。