西安咸陽國際機場三期擴建工程是陜西省委、省政府確認的全省民航開展“頭號工程”，對陜西省打造內(nèi)陸改革開放高地、更好服務和融入新開展格局具有重大意義。

“該項目為T5航站樓的配套設備，也是機場的中樞和大腦。”承建單位中建三局西北公司咸陽機場三期擴建工程空管項目經(jīng)理劉磊說：“為了助力機場三期建造，開年復工以來，咱們積極安排工人進場復工，目前在場工人170余人，保證施工質(zhì)量和施工進度，咱們將9000余平方米的筏板，劃分為四個區(qū)域，分段施工，預計3月5日左右全部澆筑完成。”

西安咸陽國際機場三期擴建工程依照2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的方針進行設計，是西北民航開展史上規(guī)模最大的基礎設備建造工程。建成投運后，西安咸陽國際機場將形成4條跑道、4座航站樓，東西航站區(qū)‘雙輪驅(qū)動’的開展格局，將以更加完善的基礎設備、更加方便的空中通道、更加優(yōu)質(zhì)的特征服務，加快構建‘絲路貫穿、歐美直達、五洲相連’的國際航空樞紐，為打造內(nèi)陸改革開放高地、助力陜西高質(zhì)量開展注入新動能。

據(jù)了解，2019年，西安咸陽國際機場客運量超越4720萬人次，年貨郵吞吐量打破38萬噸。