?
據(jù)悉，此次信號(hào)體系動(dòng)車(chē)調(diào)試范圍包含西安地鐵2號(hào)線二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。為保證列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和安全性，相關(guān)部門(mén)的技術(shù)人員在調(diào)試過(guò)程中，全面查驗(yàn)了地鐵車(chē)輛在線路中的行駛狀態(tài)，串聯(lián)驗(yàn)證了多個(gè)體系功用，磨合了各體系的接口性能，查驗(yàn)了各專(zhuān)業(yè)間接口是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。西安市軌道交通集團(tuán)安排參建單位不斷優(yōu)化施工計(jì)劃，在確保施工安全的前提下，以最短周期完結(jié)了各項(xiàng)設(shè)備、體系單調(diào)，順利進(jìn)入全線信號(hào)體系動(dòng)車(chē)調(diào)試。

據(jù)了解，西安地鐵1號(hào)線三期也于近來(lái)啟動(dòng)了信號(hào)體系動(dòng)車(chē)調(diào)試作業(yè)。目前，兩條線路的調(diào)試作業(yè)均在有序推進(jìn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)全體設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)杰出。下一步，西安市軌道交通集團(tuán)將精心安排參建單位完結(jié)各項(xiàng)測(cè)試任務(wù)，為后續(xù)歸納聯(lián)調(diào)及空載試運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。