雪松路跨線橋工程位于蘇家屯區(qū)，工程將新建雪松路跨沈大高速公路跨線橋和蘇家屯南出口立交橋兩座橋粱。據沈陽公路項目經理劉水兵介紹，跨線橋橋梁規(guī)范段選用現(xiàn)澆混凝土箱梁施工系統(tǒng)，跨沈大高速節(jié)點運用了跨徑達55米的鋼箱梁，并選用頂推法施工，以保證施工期間沈大高速公路的正常通行。

“現(xiàn)在，咱們首要進行樁基施工，全線208根樁根底已經完成了40根，完成率19.2%。同時，針對橋梁各項施工難點，實時優(yōu)化計劃并改進工藝，為后續(xù)下部結構施工提供必要條件。”劉水兵說。

在施工現(xiàn)場，各種施工車輛來往絡繹，挖掘機、汽車吊、旋挖鉆在操作人員的調集下配合默契，不斷運作。沈陽市城鄉(xiāng)建造局城市建造處項目指揮田禹表明，現(xiàn)場建造指揮部積極協(xié)調施工單位和各參建單位，進一步加大人力、機械和材料的投入，交叉施工，加速工程進度，保證工程建造平穩(wěn)推動。

截至現(xiàn)在，元江街、元江街-三環(huán)立交、南陽湖街等快速路二期工程建造進入到了橋梁根底施工階段，全線已經完成樁基500根，承臺45個，墩柱40個，現(xiàn)澆混凝土箱梁1聯(lián)。

沈陽動靜態(tài)交通出資建造有限公司副總經理宋寶軍表明，“下一步，相關單位將加速推動剩余地下管線以及地上物排遷等作業(yè)，并將做好交通調流，為工程建造發(fā)明良好的施作業(yè)業(yè)條件，咱們將在保證安全和施工質量的前提下加速施工進度，保證2024年年末前建成通車。”