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“快”字當(dāng)頭“好”字當(dāng)關(guān)打造“質(zhì)量高速”金名片

宜遂B2合同結(jié)實(shí)建立“安全第一、質(zhì)量至上”的理念，主動(dòng)適應(yīng)宜遂項(xiàng)目建造辦理要求，認(rèn)真踐行工匠精神，以“質(zhì)量革新”打造“質(zhì)量工程”，進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量、進(jìn)展、安全辦理和過(guò)程操控，全力創(chuàng)立質(zhì)量工程。

為保證質(zhì)量工程創(chuàng)立有序有用有力推動(dòng)，宜遂B2合同成立了質(zhì)量工程創(chuàng)立領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全項(xiàng)目質(zhì)量辦理體系，制定質(zhì)量辦理手冊(cè)，切實(shí)進(jìn)步現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。運(yùn)用清單化辦理模式，量化質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)方針，編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施計(jì)劃，不斷將作業(yè)做實(shí)、做細(xì)。憑借集團(tuán)公司工序信息化，推動(dòng)施工精細(xì)化辦理，完成可視化訓(xùn)練交底，進(jìn)步質(zhì)量辦理水平，保證技能質(zhì)量辦理體系的正常作業(yè)。與此同時(shí)，宜遂B2合同積極執(zhí)行上級(jí)有關(guān)打造質(zhì)量工程的要求，多方施策、多管齊下，打造既有堅(jiān)實(shí)內(nèi)涵質(zhì)量，也有漂亮外在質(zhì)量，更有豐厚文化質(zhì)量的質(zhì)量工程。

涵洞工點(diǎn)規(guī)范化，打造“最美涵洞”

項(xiàng)目部始終秉承打造美麗高速新典范的理念，創(chuàng)立美麗涵洞。對(duì)涵洞墻身施工中留下的模板拉桿孔，悉數(shù)進(jìn)行封堵并張貼封堵貼，并對(duì)所有存在瑕疵的當(dāng)?shù)匾灰贿M(jìn)行打磨整理，保證涵洞的漂亮。同時(shí)在通道涵洞設(shè)置概括標(biāo)、誘導(dǎo)線，進(jìn)步行車(chē)、行人舒適度，極大當(dāng)?shù)乇懔舜蟊姷耐ㄐ?，也保證了安全。

路基規(guī)范段打造，進(jìn)步工程質(zhì)量

執(zhí)行“四點(diǎn)測(cè)量法”，勤測(cè)量，嚴(yán)格操控路基寬度、標(biāo)高、橫坡及縱坡。利用未篩分的開(kāi)山石渣、地道洞渣作填料，嚴(yán)格操控最大粒徑，保證30cm厚的精鋪層有用石料≥90%，進(jìn)步了路基頂面回彈模量，進(jìn)步了路基全體形象。

選用仿木欄桿，助力美麗宜遂建造

在上下邊坡設(shè)置的仿木欄桿，嚴(yán)格依照工藝流程制造。基礎(chǔ)施工、骨架焊接、鋼絲網(wǎng)綁扎、第一次批灰、第2次造型、紋理刻畫(huà)、丙烯上色、面油掩蓋。仿木欄桿選用仿生態(tài)產(chǎn)品來(lái)代替實(shí)木、真石材，以求削減濫伐林木、開(kāi)山采石的現(xiàn)象。

開(kāi)展土地復(fù)墾，及時(shí)修正環(huán)保生態(tài)

土地復(fù)墾方面，項(xiàng)目實(shí)施復(fù)墾耕地17畝，在橋梁、地道等主體結(jié)構(gòu)物竣工之后，項(xiàng)目部當(dāng)即安排進(jìn)行場(chǎng)所拆除作業(yè)，在整理完所有建筑廢物后對(duì)土地復(fù)墾作業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，嚴(yán)格依照《土地復(fù)墾質(zhì)量操控規(guī)范》施工，進(jìn)步復(fù)墾質(zhì)量作用，不只最大限度地節(jié)省了名貴的國(guó)土資源，同時(shí)對(duì)保護(hù)環(huán)境、避免水土流失起到了積極作用。

質(zhì)量進(jìn)步開(kāi)展高質(zhì)量開(kāi)展新征途

互通微地勢(shì)打造，調(diào)和天然。宜遂B2合同進(jìn)一步踐行“綠水青山便是金山銀山”的綠色開(kāi)展理念，推動(dòng)綠色辦理。永新北互通微地勢(shì)打造規(guī)范化工地，充分根據(jù)原地勢(shì)地貌，及時(shí)對(duì)匝道范圍內(nèi)進(jìn)行整平、及時(shí)撒播草籽，掩蓋無(wú)紡布，做到美化及時(shí)有用，全方位掩蓋。匝道上邊坡按1:1.5坡率修整后，進(jìn)一步把坡頂線修整順直，做到漸變調(diào)和。

路嵌墻景象美化，環(huán)保漂亮

根據(jù)美麗高速建造要求,在擋墻上砌筑了一致顏色的景象墻，并在景象墻后回填種植土并種植攀爬類(lèi)植物，大大進(jìn)步了行車(chē)舒適感，又為了更好地消減擋墻端部突兀感,進(jìn)步景象作用,在路塹擋墻兩頭端部增加磚砌過(guò)渡段，展示了美麗高速建造新理念。

橋下整治，充分發(fā)揮橋下空間價(jià)值

在橋下整治方面，針對(duì)每一座橋地勢(shì)地貌，周邊環(huán)境，秉承因地制宜、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的方針，項(xiàng)目部逐橋確定不同的橋下整治計(jì)劃。尤其是在潭源水庫(kù)高架橋橋下整治方面，因接近潭源村，為方便鄉(xiāng)民日?；顒?dòng)訓(xùn)練等，設(shè)置橋下活動(dòng)空間園，規(guī)劃在活動(dòng)空間中間建筑草坪，在兩側(cè)安裝室外制品健身器材及制品不銹鋼塑木座椅，建造進(jìn)一步促進(jìn)了社會(huì)調(diào)和。

質(zhì)量工程建造路途負(fù)重致遠(yuǎn)，作為擔(dān)負(fù)質(zhì)量工程建造重?fù)?dān)的筑路人，宜遂B2合同全體將立足于新的起點(diǎn)，再接再厲、更進(jìn)一步，為宜遂高速建造質(zhì)量工程持續(xù)努力奮斗。