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下載手機(jī)APP 《新動(dòng)力轎車藍(lán)皮書：我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)開展報(bào)告(2022)》(以下簡(jiǎn)稱《藍(lán)皮書》)顯現(xiàn)，2021年我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力排名第二，比2020年進(jìn)步一位，歸納指數(shù)為97.2，而2012年我國(guó)的這項(xiàng)排名是第五。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力歸納指數(shù)穩(wěn)步進(jìn)步。《藍(lán)皮書》由我國(guó)轎車技能研究中心、日產(chǎn)(我國(guó))投資有限公司、東風(fēng)轎車有限公司日前聯(lián)合發(fā)布。
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《藍(lán)皮書》介紹，此次點(diǎn)評(píng)采用定量和定性剖析相結(jié)合的辦法。其間定量點(diǎn)評(píng)部分首要基于2021年新動(dòng)力轎車行業(yè)官方發(fā)布數(shù)據(jù);定性點(diǎn)評(píng)部分首要基于專家對(duì)2021年新動(dòng)力轎車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)分。首要對(duì)標(biāo)剖析我國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本和韓國(guó)等五國(guó)的新動(dòng)力轎車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。重新動(dòng)力轎車工業(yè)鏈視點(diǎn)出發(fā)，選取六大方面構(gòu)建構(gòu)成指標(biāo)系統(tǒng)，包括環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力、根底競(jìng)爭(zhēng)力、工業(yè)支撐力、顯現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
在總體競(jìng)爭(zhēng)力點(diǎn)評(píng)方面，2021年我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力排名第二，比2020年進(jìn)步一位，歸納指數(shù)為97.2。重新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力排名中能夠看出，我國(guó)從2012年的排名第五位，穩(wěn)步提高至2021年的第二位，我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力歸納指數(shù)穩(wěn)步進(jìn)步。
在分指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力點(diǎn)評(píng)方面，我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名第二，歸納指數(shù)得分為95.9。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)根底競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名第二，歸納指數(shù)得分為98.2。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)支撐力在上述5個(gè)國(guó)家中排名榜首，歸納指數(shù)得分為100。我國(guó)已成為全球榜首大轎車生產(chǎn)國(guó)及重要的轎車零部件生產(chǎn)和供給基地，工業(yè)支撐力逐年增強(qiáng)，轎車供給鏈系統(tǒng)相對(duì)完善。純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力轎車要害零部件工業(yè)鏈根本構(gòu)成，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等要害核心部件配套才能明顯增強(qiáng)，自主車載芯片、傳感器、控制器、激光雷達(dá)等要害產(chǎn)品已經(jīng)構(gòu)成供給才能，為后續(xù)工業(yè)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。
我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)顯現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力在5個(gè)國(guó)家中連續(xù)多年排名榜首，與其他國(guó)家比較具有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在5個(gè)國(guó)家中排名第二，歸納指數(shù)得分為98.1。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在5個(gè)國(guó)家中排名第二，歸納指數(shù)為92.5。
以此為根底，《藍(lán)皮書》主張我國(guó)政府高度重視新動(dòng)力轎車工業(yè)開展。為保持我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提高，主張安身新開展階段，建立習(xí)慣新形勢(shì)、新需求的方針系統(tǒng)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和要害環(huán)節(jié)統(tǒng)籌規(guī)劃，繼續(xù)推動(dòng)我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)高質(zhì)量開展。詳細(xì)而言，一是在供需兩頭發(fā)力，繼續(xù)優(yōu)化完善支持方針。二是聚集先進(jìn)技能，提高技能鏈、工業(yè)鏈自主可控才能。三是結(jié)合重點(diǎn)領(lǐng)域，多措并舉推動(dòng)商場(chǎng)開展。四是強(qiáng)化資源保證，加快夯實(shí)工業(yè)開展根底。五是深化世界合作，全面融入全球商場(chǎng)。
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《藍(lán)皮書》介紹，此次點(diǎn)評(píng)采用定量和定性剖析相結(jié)合的辦法。其間定量點(diǎn)評(píng)部分首要基于2021年新動(dòng)力轎車行業(yè)官方發(fā)布數(shù)據(jù);定性點(diǎn)評(píng)部分首要基于專家對(duì)2021年新動(dòng)力轎車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)分。首要對(duì)標(biāo)剖析我國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本和韓國(guó)等五國(guó)的新動(dòng)力轎車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。重新動(dòng)力轎車工業(yè)鏈視點(diǎn)出發(fā)，選取六大方面構(gòu)建構(gòu)成指標(biāo)系統(tǒng)，包括環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力、根底競(jìng)爭(zhēng)力、工業(yè)支撐力、顯現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
在總體競(jìng)爭(zhēng)力點(diǎn)評(píng)方面，2021年我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力排名第二，比2020年進(jìn)步一位，歸納指數(shù)為97.2。重新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力排名中能夠看出，我國(guó)從2012年的排名第五位，穩(wěn)步提高至2021年的第二位，我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力歸納指數(shù)穩(wěn)步進(jìn)步。
在分指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力點(diǎn)評(píng)方面，我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名第二，歸納指數(shù)得分為95.9。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)根底競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名第二，歸納指數(shù)得分為98.2。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)支撐力在上述5個(gè)國(guó)家中排名榜首，歸納指數(shù)得分為100。我國(guó)已成為全球榜首大轎車生產(chǎn)國(guó)及重要的轎車零部件生產(chǎn)和供給基地，工業(yè)支撐力逐年增強(qiáng)，轎車供給鏈系統(tǒng)相對(duì)完善。純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力轎車要害零部件工業(yè)鏈根本構(gòu)成，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等要害核心部件配套才能明顯增強(qiáng)，自主車載芯片、傳感器、控制器、激光雷達(dá)等要害產(chǎn)品已經(jīng)構(gòu)成供給才能，為后續(xù)工業(yè)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。
我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)顯現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力在5個(gè)國(guó)家中連續(xù)多年排名榜首，與其他國(guó)家比較具有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在5個(gè)國(guó)家中排名第二，歸納指數(shù)得分為98.1。我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在5個(gè)國(guó)家中排名第二，歸納指數(shù)為92.5。
以此為根底，《藍(lán)皮書》主張我國(guó)政府高度重視新動(dòng)力轎車工業(yè)開展。為保持我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提高，主張安身新開展階段，建立習(xí)慣新形勢(shì)、新需求的方針系統(tǒng)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和要害環(huán)節(jié)統(tǒng)籌規(guī)劃，繼續(xù)推動(dòng)我國(guó)新動(dòng)力轎車工業(yè)高質(zhì)量開展。詳細(xì)而言，一是在供需兩頭發(fā)力，繼續(xù)優(yōu)化完善支持方針。二是聚集先進(jìn)技能，提高技能鏈、工業(yè)鏈自主可控才能。三是結(jié)合重點(diǎn)領(lǐng)域，多措并舉推動(dòng)商場(chǎng)開展。四是強(qiáng)化資源保證，加快夯實(shí)工業(yè)開展根底。五是深化世界合作，全面融入全球商場(chǎng)。
