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貴南高鐵全線正式進入鋪軌階段

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4214
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 8月16日,在廣西河池市,一臺鋪軌機將一段500米長鋼軌鋪設(shè)在貴南高鐵龍江雙線特大橋的無砟道床上,標志著貴南高鐵正式進入鋪軌階段。

這是8月16日拍照的貴南高鐵龍江雙線特大橋鋪軌作業(yè)現(xiàn)場。(新華社記者曹祎銘攝)
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貴南高鐵貫穿廣西壯族自治區(qū)西北部和貴州省東南部,全長482公里,正線鋪軌施工964公里,共穿越193座橋梁和108座隧道,其中廣西段鋪軌施工564公里。根據(jù)施工組織組織,貴南高鐵廣西段鋪軌將按照由南至北的次序進行,先完結(jié)河池至南寧區(qū)間鋪設(shè)任務(wù),再將設(shè)備調(diào)整往北,完結(jié)河池至環(huán)江區(qū)間的鋪設(shè)任務(wù)。貴南高鐵廣西段鋪軌預(yù)計今年底完結(jié)。

據(jù)了解,貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分,也是廣西首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,全線預(yù)計2023年底開通運營,屆時南寧至貴陽通行時刻將從現(xiàn)在5個多小時縮短至2小時左右,對促進黔桂兩省區(qū)交通、物流、商貿(mào)、工業(yè)深度融合有著重要意義。
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