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南沿江城際鐵路寧常段完成無砟軌道施工

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1101
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 8月8日凌晨,跟著最終一塊無砟軌跡板的澆筑完結(jié),標志著南沿江城際鐵路站前3標首先完結(jié)寧常段無砟軌跡施工,為后續(xù)鋪軌貫通和通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

“CRTSⅢ型板式無砟軌跡技能是我國首次自主研制的高速鐵路技能成果,無砟軌跡板施工對所使用的原材料存儲、混凝土的拌和運送時間、溫度及濕度等都有嚴苛的條件,同時為保證高速鐵路乘坐的舒適度,無砟軌跡平順性遠高于一般客運專線要求。”中鐵十六局南沿江城際鐵路3標項目部黨工委書記、總工程師曲寶文說。

南沿江城際鐵路有限公司有關(guān)負責(zé)人表明,為了保證無砟軌跡施工開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)的目標,該項目部團隊多次召開無砟軌跡施工專題會,不斷優(yōu)化施工組織方案,調(diào)整工序和工裝裝備,為全力推動無砟軌跡施工進程,采納24小時流水式作業(yè)方式進行底座板、無砟軌跡板鋪設(shè)及自密實混凝土填充層施工。

南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟帶歸納立體交通走廊規(guī)劃中的重要主干線路,規(guī)劃時速350公里,新建正線長度約278公里。作為滬寧間第二條城際鐵路,承當沿線通道內(nèi)以及沿線與滬寧主軸城市間的城際客流,該鐵路建成后,沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣將加速融入滬寧一小時高鐵圈。(來源:南京晨報蘇鐵軒黃寧寧陳彥)

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南沿江城際鐵路寧常段

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