據(jù)我國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)介紹，彌蒙高鐵坐落云南省東南部的紅河哈尼族彝族自治州內(nèi)，于2018年12月開(kāi)工，北起南昆高鐵彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開(kāi)遠(yuǎn)市，止于紅河州州府蒙自市，正線長(zhǎng)約107公里，規(guī)劃開(kāi)行旅客列車時(shí)速目標(biāo)值為250公里。全線新建紅河站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、朋普站、竹園站4座車站。

中鐵城建集團(tuán)彌蒙高鐵站房項(xiàng)目總工程師徐昆介紹，紅河站以“七彩承蘊(yùn)、夢(mèng)筑滇南”為規(guī)劃理念，總建筑面積4.4萬(wàn)平方米，站房總建筑面積2.8萬(wàn)平方米，設(shè)高速場(chǎng)和普速場(chǎng)，最高聚集人數(shù)為1500人，是云南第一個(gè)集高鐵、普速鐵路、機(jī)場(chǎng)和軌道交通融合一體的大型綜合樞紐站。

我國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)站房指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，注冊(cè)前，鐵路部門將組織對(duì)工務(wù)、通訊、信號(hào)、電力、牽引供電、房建等多個(gè)專業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)檢驗(yàn)，對(duì)工程建造、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量等進(jìn)行全面“體檢”，確保安全、優(yōu)質(zhì)、如期投入運(yùn)營(yíng)。

彌蒙高鐵是連通昆（明）至河（口）鐵路、南寧至昆明客運(yùn)專線的重要鐵路干線，建成后將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)送通道。（完）

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彌蒙高鐵站房建造

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