世界鐵路聯(lián)盟是鐵路行業(yè)最具影響力的專業(yè)世界規(guī)范安排。此次發(fā)布的兩項規(guī)范由我國國鐵集團安排專家掌管，法國、德國、日本、西班牙、意大利等十余個國家的20余名專家參與，歷時4年編制而成。

兩項“規(guī)范”在總結(jié)世界高速鐵路規(guī)劃成功經(jīng)驗、體系集成先進技能的基礎(chǔ)上，引進我國高速鐵路總體規(guī)劃理念，吸納我國高速鐵路列車荷載圖式、線間距、路基填料分類、地道圍巖分類等基礎(chǔ)性要害目標(biāo)，推介我國CRTSIII型板式無砟軌跡和動車組修程、接觸網(wǎng)體系等優(yōu)勢技能，最終確立了世界鐵路聯(lián)盟高速鐵路總體規(guī)劃、線路、路基、橋梁、地道、軌跡、車站、動車組運用檢修設(shè)備、維修設(shè)備、歸納防護、環(huán)境保護、牽引供變電、接觸網(wǎng)、電力供配電和遠動體系等范疇的規(guī)劃理念、要害參數(shù)和技能要求。為世界高速鐵路建設(shè)運營貢獻了我國才智和我國方案。

我國高鐵11項體系級規(guī)范

添補世界空白

截至2021年底，我國高鐵營運路程突破4萬公里，占到全球高鐵總路程的2/3以上。近年來，國鐵集團著力推進世界規(guī)范化工作，我國高鐵正從打造國家手刺邁向引領(lǐng)世界規(guī)范。

上一年11月，世界鐵路聯(lián)盟曾發(fā)布我國掌管擬定的《高速鐵路規(guī)劃通訊信號》規(guī)范，此次發(fā)布的“基礎(chǔ)設(shè)備”和“供電”規(guī)范是《高速鐵路規(guī)劃》系列第二、三個世界規(guī)范。近年來，國鐵集團專家掌管參與了世界鐵路聯(lián)盟高速鐵路、列車網(wǎng)絡(luò)、制動體系等專業(yè)的60余項重要技能規(guī)范的制修訂，掌管完結(jié)的《高速鐵路施行》和《高速鐵路規(guī)劃》兩個系列等11項高速鐵路體系級規(guī)范，添補了高速鐵路施行、規(guī)劃等要害范疇的世界規(guī)范空白。來源：央視新聞

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高速鐵路

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