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明陽智能重回雙饋路線!193系列機組已參與投標

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3725
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 風芒動力得悉,最近某業(yè)主一陸上風電項目招標中,明陽智能投出雙饋MySE5.0-193,MySE5.56-193,MySE6.25-193機型。

有音訊稱,明陽智能技能重大調(diào)整,193葉輪直徑風機現(xiàn)已全面轉(zhuǎn)型雙饋。

依據(jù)其官網(wǎng)公示,MY1.5/2.0MW產(chǎn)品線為雙饋風力發(fā)電機組,葉輪直徑包含77-121米。MySE3.0MW-6.0MW均為全球半直驅(qū)緊湊型傳動技能道路。

當下招標市場風機根本都在3MW及以上。從兆瓦等級和葉輪直徑來看,明陽重回雙饋技能跨度很大。

相關人士表明,雙饋容易做,可是很難做好。特別是大兆瓦三點支撐對齒輪箱/主軸承的影響,需要有大量現(xiàn)場應用經(jīng)歷和實驗驗證。明陽本次重新回歸,可能會面對很多技能風險。

注:半直驅(qū)即中速永磁

該圖所附機型及技能道路為去年風能展收拾,不代表最新版,僅供參考

風芒動力作者:李曉素

標簽:

明陽智能雙饋道路193系列機組招標

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