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中國首個海鐵聯(lián)運集裝箱碼頭在廣西正式啟用

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2608
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 2022年6月28日上午,中國首個海鐵聯(lián)運集裝箱碼頭——北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭正式啟用。這是推進西部陸海新通道和北部灣國際門戶港高質(zhì)量發(fā)展的重要行動,是廣西實現(xiàn)海洋夢的要害一步。

全球首創(chuàng)U形工藝

全球首創(chuàng)的“U”形工藝計劃及技能計劃,充分處理碼頭堆場端部作業(yè)工藝計劃能耗高、出資成本高、設(shè)備利用不均衡、裝卸點少的問題,具有高效、經(jīng)濟、功率擴展性強等特點。

裝卸點多更高效

外集卡經(jīng)過三段式閘口可直達堆場方針貝位作業(yè),完成抓放箱后可沿“U”形路途出閘。IGV沿著車道可實現(xiàn)從海側(cè)到堆場之間的作業(yè)。U形布局裝卸點多,出箱靈敏,增加軌跡吊設(shè)備可明顯提高堆場作業(yè)功率,擴展性強。

交通分流更安全

實現(xiàn)外集卡與IGV交通分流、物理阻隔、互不攪擾,既實現(xiàn)了同一堆場可同時統(tǒng)籌陸側(cè)及海側(cè)集疏運作業(yè),又保證了自動化作業(yè)的安全性。

經(jīng)濟性強更能省

采用低速軌跡吊,設(shè)備成本、堆場建設(shè)出資、設(shè)備能耗、設(shè)備損耗降低超越30%。

北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭項目按兩期分步實施,其中此次啟用的欽州大欖坪南作業(yè)區(qū)7、8號自動化集裝箱泊位為一期工程,2個10萬噸級集裝箱泊位,岸線總長518.5米,年經(jīng)過才能102萬標箱。見道網(wǎng)

標簽:

海鐵聯(lián)運集裝箱碼頭

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