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下載手機(jī)APP 新華網(wǎng)重慶5月23日電5月22日，城開(kāi)高速雞鳴至譚家段右線順利完成貫穿，雞鳴至譚家段左線將于5月底貫穿，6月底該段雙線將面向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。
城開(kāi)高速雞鳴至譚家段右線順利完成貫穿。新華網(wǎng)發(fā)(受訪單位供圖)
城開(kāi)高速此次貫穿的雞鳴至譚家段全長(zhǎng)約30公里，投資約36.98億元，該段主線起于城口縣咸宜鄉(xiāng)青龍村經(jīng)大進(jìn)鎮(zhèn)、滿月鎮(zhèn)，止于開(kāi)州區(qū)大進(jìn)鎮(zhèn)南長(zhǎng)溝鄰近，設(shè)互通式立交2座，匝道收費(fèi)站2處，全線選用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬25.5米。
城開(kāi)高速。新華網(wǎng)發(fā)(受訪單位供圖)
重慶高速工程顧問(wèn)公司介紹稱(chēng)，該路段包含多個(gè)重要控制性工程：長(zhǎng)達(dá)11.5公里、重慶境內(nèi)在建最長(zhǎng)的高速公路地道——城開(kāi)特長(zhǎng)地道、城開(kāi)高速全線最高墩(129.4米)的橋梁——東河1號(hào)特大橋、城開(kāi)高速全線最大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋——南長(zhǎng)溝特大橋等，還包含了城開(kāi)高速全線橋隧比最高(99.2%)的路段，該段的貫穿也標(biāo)志著高速公路已延伸至城口境內(nèi)。
“2021年9月30日，城開(kāi)高速開(kāi)州譚家至趙家段50公里路段完成通車(chē)，2022年6月底，雞鳴至譚家段30公里方案通車(chē)，2022年末將有望完成從城口靈通開(kāi)州，力求2026年完成與陜西貫穿。”據(jù)重慶高速集團(tuán)介紹，建成后將完畢城口縣不通高速公路的歷史，一起也為陜渝兩地打通一條快捷通道。此外，對(duì)G69銀白高速全線貫穿，完善國(guó)家路網(wǎng)具有重要意義。
標(biāo)簽：
城開(kāi)高速
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城開(kāi)高速此次貫穿的雞鳴至譚家段全長(zhǎng)約30公里，投資約36.98億元，該段主線起于城口縣咸宜鄉(xiāng)青龍村經(jīng)大進(jìn)鎮(zhèn)、滿月鎮(zhèn)，止于開(kāi)州區(qū)大進(jìn)鎮(zhèn)南長(zhǎng)溝鄰近，設(shè)互通式立交2座，匝道收費(fèi)站2處，全線選用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬25.5米。
城開(kāi)高速。新華網(wǎng)發(fā)(受訪單位供圖)
重慶高速工程顧問(wèn)公司介紹稱(chēng)，該路段包含多個(gè)重要控制性工程：長(zhǎng)達(dá)11.5公里、重慶境內(nèi)在建最長(zhǎng)的高速公路地道——城開(kāi)特長(zhǎng)地道、城開(kāi)高速全線最高墩(129.4米)的橋梁——東河1號(hào)特大橋、城開(kāi)高速全線最大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋——南長(zhǎng)溝特大橋等，還包含了城開(kāi)高速全線橋隧比最高(99.2%)的路段，該段的貫穿也標(biāo)志著高速公路已延伸至城口境內(nèi)。
“2021年9月30日，城開(kāi)高速開(kāi)州譚家至趙家段50公里路段完成通車(chē)，2022年6月底，雞鳴至譚家段30公里方案通車(chē)，2022年末將有望完成從城口靈通開(kāi)州，力求2026年完成與陜西貫穿。”據(jù)重慶高速集團(tuán)介紹，建成后將完畢城口縣不通高速公路的歷史，一起也為陜渝兩地打通一條快捷通道。此外，對(duì)G69銀白高速全線貫穿，完善國(guó)家路網(wǎng)具有重要意義。
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