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下載手機APP 最新上險數(shù)據(jù)顯示，本年1到4月，三一新能源重卡上牌銷量767輛，同比增加3735%。其間4月，三一新能源重卡、新能源牽引車上牌銷量為267輛、167輛，摘得月銷量“雙料冠軍”。
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銷量榜首!奪得“雙料冠軍”
在“雙碳”目標指引下，國內(nèi)新能源重卡職業(yè)進入開展快車道。三一重卡依托技術(shù)優(yōu)勢，在“新能源”賽道展現(xiàn)強悍實力。
2021年，三一新能源重卡全年累計銷售1497輛，市占率到達14.33%，首次奪得國內(nèi)商場年度銷量冠軍。
進入2022年，三一新能源重卡高歌猛進。根最新上險數(shù)據(jù)顯示，本年1到4月，三一新能源重卡上牌銷量767輛，同比增加3735%，商場份額較去年同期提高約10個點，增幅領(lǐng)跑商場大盤。
?其間4月，三一新能源重卡上牌銷量267輛，以超第二名101輛的優(yōu)勢躍居商場月銷量榜榜首。
車型方面，三一新能源牽引車以167輛的上牌量成為終端實銷冠軍，商場占有率為26.26%。自此，三一拿下新能源重卡、新能源牽引車的月度“雙料冠軍”。
功能搶先!商場認可度極高
銷量的上漲，離不開優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品支撐。強勁產(chǎn)品綜合實力+職業(yè)獨家駐場服務(wù)形式，使得三一電動重卡取得商場高度認可，銷量持續(xù)領(lǐng)跑商場。
湖南婁底，第一批28臺藍色涂裝的三一電動牽引車交付漣源市匯源煤氣公司，助力當?shù)卮蛟炀G色物流示范區(qū)。這是湖南省首次批量交付的電動牽引車，標志著當?shù)芈殬I(yè)正式進入電動化年代。
河南安陽，第一批20臺三一新能源重卡已運營數(shù)月，出勤率100%，相較燃油重卡毫不遜色。
新疆哈密，-30℃的極低溫環(huán)境，三一換電重卡“低溫充電、超低溫續(xù)航”等實戰(zhàn)功能出色，僅需5分鐘可完成電池組更換，極大提高客戶運營效率。
河北唐山，400多臺三一新能源重卡正為津西鋼鐵提供全環(huán)節(jié)清潔運送，承擔煤炭、原材料及成品鋼鐵等多元場景運送，助力津西鋼鐵獲評河北省環(huán)保A級績效企業(yè)。
憑仗動力強、高可靠、低能耗、續(xù)航長等長處，截至目前，三一新能源重卡已批量交付湖南、湖北、河北、山東、新疆、天津等地，在鋼鐵、煤炭、砂石料、港口、建材、電化及城市接駁等細分工況中展現(xiàn)出極強適應(yīng)性，為客戶發(fā)明更大價值。
(本文轉(zhuǎn)載自三一集團)
標簽：
三一新能源重卡牽引車
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在“雙碳”目標指引下，國內(nèi)新能源重卡職業(yè)進入開展快車道。三一重卡依托技術(shù)優(yōu)勢，在“新能源”賽道展現(xiàn)強悍實力。
2021年，三一新能源重卡全年累計銷售1497輛，市占率到達14.33%，首次奪得國內(nèi)商場年度銷量冠軍。
進入2022年，三一新能源重卡高歌猛進。根最新上險數(shù)據(jù)顯示，本年1到4月，三一新能源重卡上牌銷量767輛，同比增加3735%，商場份額較去年同期提高約10個點，增幅領(lǐng)跑商場大盤。
?其間4月，三一新能源重卡上牌銷量267輛，以超第二名101輛的優(yōu)勢躍居商場月銷量榜榜首。
車型方面，三一新能源牽引車以167輛的上牌量成為終端實銷冠軍，商場占有率為26.26%。自此，三一拿下新能源重卡、新能源牽引車的月度“雙料冠軍”。
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銷量的上漲，離不開優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品支撐。強勁產(chǎn)品綜合實力+職業(yè)獨家駐場服務(wù)形式，使得三一電動重卡取得商場高度認可，銷量持續(xù)領(lǐng)跑商場。
湖南婁底，第一批28臺藍色涂裝的三一電動牽引車交付漣源市匯源煤氣公司，助力當?shù)卮蛟炀G色物流示范區(qū)。這是湖南省首次批量交付的電動牽引車，標志著當?shù)芈殬I(yè)正式進入電動化年代。
河南安陽，第一批20臺三一新能源重卡已運營數(shù)月，出勤率100%，相較燃油重卡毫不遜色。
新疆哈密，-30℃的極低溫環(huán)境，三一換電重卡“低溫充電、超低溫續(xù)航”等實戰(zhàn)功能出色，僅需5分鐘可完成電池組更換，極大提高客戶運營效率。
河北唐山，400多臺三一新能源重卡正為津西鋼鐵提供全環(huán)節(jié)清潔運送，承擔煤炭、原材料及成品鋼鐵等多元場景運送，助力津西鋼鐵獲評河北省環(huán)保A級績效企業(yè)。
憑仗動力強、高可靠、低能耗、續(xù)航長等長處，截至目前，三一新能源重卡已批量交付湖南、湖北、河北、山東、新疆、天津等地，在鋼鐵、煤炭、砂石料、港口、建材、電化及城市接駁等細分工況中展現(xiàn)出極強適應(yīng)性，為客戶發(fā)明更大價值。
(本文轉(zhuǎn)載自三一集團)
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