新華網(wǎng)西安4月29日電(記者張晨俊)4月29日，在中建絲路承建的西安地鐵15號線一期工程4標段韓家灣站，“前鋒九號”盾構(gòu)機緩緩轉(zhuǎn)動刀盤安全始發(fā)，標志著該項目進入主體施工階段。

本次始發(fā)的東長安街站至韓家灣站區(qū)間盾構(gòu)段長1030m，線路最大坡度28.48‰，區(qū)間線路坡度大，盾構(gòu)機姿態(tài)和地表沉降操控難度較大。承建方通過優(yōu)化資源配置，在短時間內(nèi)高效完成了盾構(gòu)機吊裝下井、安裝調(diào)試、始發(fā)條件檢驗等要害工序。后續(xù)出產(chǎn)工作中，項目部將以信息化、智能化手段，對現(xiàn)場安全、施工質(zhì)量、工作進度等實施24小時監(jiān)控，保障盾構(gòu)機平穩(wěn)安全推動。

西安地鐵15號線一期工程線路西起細柳站，東止于韓家灣站，串聯(lián)西安市高新區(qū)、長安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大行政區(qū)域，線路建成后將進一步完善西安南部城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，促進城市交通條件持續(xù)改進。(完)

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地鐵工程建造

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