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下載手機APP 隨著最后一塊頂板澆筑完結，近日，西安地鐵1號線三期韓非路站主體結構順暢封頂，這是1號線三期第2座封頂的車站。
記者了解到，地鐵韓非路站坐落咸陽市世紀大路與韓非路十字下方，為地下二層車站，車站全長210米，標準段寬19.7米。面對周邊客流量大、管線交錯布滿等困難，參建各方勠力同心、多措并重，不斷優(yōu)化施工組織設計，精心策劃、調配資源，終究順暢實現(xiàn)車站主體結構封頂，為后續(xù)韓非路-灃河森林公園區(qū)間盾構始發(fā)創(chuàng)造了有利條件。
地鐵1號線三期工程西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期起點灃河森林公園站，線路全長10.61公里，沿彩虹二路及世紀大路敷設，均為地下線，共設車站7座。該項目的建造對銜接西安、咸陽和西咸新區(qū)主城區(qū)快速通道，優(yōu)化城市布局結構、促進經濟社會快速發(fā)展含義重大。
到現(xiàn)在，地鐵1號線三期7座車站中，已有2座主體結構封頂，5座車站正在進行主體結構施工。全線盾構區(qū)間完結27%，暗挖區(qū)間初支完結86%，明挖區(qū)間完結29%。(來源：西安日報記者郭沛然)
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
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記者了解到，地鐵韓非路站坐落咸陽市世紀大路與韓非路十字下方，為地下二層車站，車站全長210米，標準段寬19.7米。面對周邊客流量大、管線交錯布滿等困難，參建各方勠力同心、多措并重，不斷優(yōu)化施工組織設計，精心策劃、調配資源，終究順暢實現(xiàn)車站主體結構封頂，為后續(xù)韓非路-灃河森林公園區(qū)間盾構始發(fā)創(chuàng)造了有利條件。
地鐵1號線三期工程西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期起點灃河森林公園站，線路全長10.61公里，沿彩虹二路及世紀大路敷設，均為地下線，共設車站7座。該項目的建造對銜接西安、咸陽和西咸新區(qū)主城區(qū)快速通道，優(yōu)化城市布局結構、促進經濟社會快速發(fā)展含義重大。
到現(xiàn)在，地鐵1號線三期7座車站中，已有2座主體結構封頂，5座車站正在進行主體結構施工。全線盾構區(qū)間完結27%，暗挖區(qū)間初支完結86%，明挖區(qū)間完結29%。(來源：西安日報記者郭沛然)
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