日前出爐的《四川省通用機場布局規(guī)劃(2016—2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)提出，到2020年，四川每個市(州)都將有一個二類及以上通用機場。到2030年，全省二類及以上通用機場布局規(guī)劃88個，航空應急救援30分鐘響應時間基本覆蓋全省所有區(qū)域。

根據(jù)《規(guī)劃》，四川將構建五大通用機場群。其中，成都平原通用機場群由成都、德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽8個市的通用機場構成，布局規(guī)劃新增金堂縣、北川縣、名山區(qū)等26個二類及以上通用機場，總數(shù)達29個，重點提供公務商務出行、低空旅游、飛行培訓、通用飛機組裝及試飛等服務;川南通用機場群提供航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐、短途客貨運、航空護林等通用航空服務;川東北通用機場群提供短途客貨運、農(nóng)林作業(yè)、低空旅游、航空運動、飛行培訓等通用航空服務;攀西通用機場群為特色農(nóng)產(chǎn)品運輸、航空護林、工業(yè)作業(yè)等提供通用航空服務;川西北通用機場群主要提供短途客貨運、低空旅游、航空護林、牧業(yè)作業(yè)、應急救援等通用航空服務。

《規(guī)劃》明確，創(chuàng)新通用航空基礎設施建設投融資模式，設立省級通用航空發(fā)展基金，鼓勵社會資本參與通用航空基礎設施建設。