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深圳軌道交通規(guī)劃公示:到2030年深圳將有32條地鐵

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昨日,深圳市規(guī)土委官方網站公示《深圳市軌道交通線網規(guī)劃(2016-2030)》。根據規(guī)劃,到2030年深圳全市共規(guī)劃城市軌道線路32條,總規(guī)模約1142公里(含彈性發(fā)展線路約53公里),由市域快線和普速線路兩個層次構成。其中,市域快線8條,總規(guī)模約412公里,普速線路24條,總規(guī)模約730公里。

市域快線方面,既有規(guī)劃6、11、13、14、18共5條市域快線,規(guī)劃延長1條線路,新增3條線路。規(guī)劃延長18號線串聯外圍副中心和組團中心,新增20號線實現空港新城與福田中心的快速聯系,新增21號線實現龍崗副中心與前海中心的快速聯系,新增22號線實現龍華副中心與福田中心的快速聯系。形成“七放射、一半環(huán)”的市域快線布局結構,總規(guī)模約412公里。

據了解,上一版軌道交通線網規(guī)劃共20條城市軌道線路(1-20號線),總長753公里。本次規(guī)劃城市軌道線網新增線網規(guī)模約389公里。其中,新增12條城市軌道(21號線至32號線),新增線路規(guī)模約319公里,調整了7條城市軌道(主要為延長線路),調整的線路規(guī)模約70公里。

另外,規(guī)劃提出到2030年實現“45/70/70”的一體化交通發(fā)展目標,即城市主副中心之間45分鐘通達;公共交通占機動化出行量70%以上,軌道交通占公共交通出行量70%以上。

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