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煙臺港西港區(qū)一期工程兩臺裝車機鋼結(jié)構(gòu)主體安裝完成

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3878
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隨著最后兩件大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件——懸臂皮帶機的吊裝完成,西港區(qū)一期工程火車裝車機大型鋼結(jié)構(gòu)主體完成安裝施工,后續(xù)將進行細部結(jié)構(gòu)件和電氣控制系統(tǒng)的安裝施工。

裝車機主要由大車行走機構(gòu)、門架、臂架伸縮機構(gòu)和臂架輸送機、供料尾車等組成。作為港口礦石火車疏運的高效裝車設(shè)備,其與堆場的取料機和相應(yīng)的皮帶輸送系統(tǒng)組成礦石出場裝車系統(tǒng),完成列車連續(xù)裝載作業(yè),是港口集疏運體系中的重要組成部分。按照規(guī)劃設(shè)計,西港區(qū)一期工程裝火車系統(tǒng)設(shè)計包括3條專用皮帶機、3條與裝船系統(tǒng)共用的皮帶機以及3臺裝車機。6條皮帶機總長約1420米,裝車效率為3600t/h。前期先建設(shè)2條專用皮帶機(總長度約2200米)和2臺裝車機。目前與裝船系統(tǒng)共用的3條皮帶機全部安裝完成,2條專用的皮帶機已安裝完成50%。

裝車系統(tǒng)的建設(shè),將為完善西港區(qū)礦石物料疏運提供又一種快捷高效的作業(yè)方式。

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