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新聞中心 福州升降機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間：2013-11-02 瀏覽次數(shù)：353 返回列表
目前的福州升降機(jī)主要是有建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式井道并用液壓驅(qū)動(dòng)油缸頂升平臺(tái)。其主要組成部分為： 井道部分：是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架，內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝型鋼導(dǎo)軌： 驅(qū)動(dòng)部分：是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵，安全閥，調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱： 油缸部分：是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成： 門(mén)系部分：是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門(mén)或?qū)娱T(mén)系統(tǒng)，有手動(dòng)門(mén)和自動(dòng)門(mén)，一般敞開(kāi)式平臺(tái)不設(shè)門(mén)： 電氣部分：是包括動(dòng)力、控制，信號(hào)，安全和照明等裝置組成： 平臺(tái)部分：是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即轎廂式)或敞開(kāi)式，兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а?，平臺(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架： 輔助部分：是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成： 安全裝置：安全閥，極限限位、門(mén)機(jī)電聯(lián)鎖、破裂閥，緊急開(kāi)關(guān)和電氣短路保護(hù)等. |